本文摘要：记者6月23日消息，小米生态链旗下的自行车公司骑记今天发售了其另一款产品，不具备电动助力的拉链自行车，售价为2999元。此前该公司曾发售过一款专业的公路自行车，售价19999元。 记者现场与骑记创始人黄尉祥聊到，此前公布的这款R1的积累销量也早已有将近500台，其中还包括众筹渠道销售的200多台，国内和海外市场约是五五分的比例，也即最迟千万的销售额。

记者6月23日消息，小米生态链旗下的自行车公司骑记今天发售了其另一款产品，不具备电动助力的拉链自行车，售价为2999元。此前该公司曾发售过一款专业的公路自行车，售价19999元。　　记者现场与骑记创始人黄尉祥聊到，此前公布的这款R1的积累销量也早已有将近500台，其中还包括众筹渠道销售的200多台，国内和海外市场约是五五分的比例，也即最迟千万的销售额。

　　返回这次公布的这款电动助力拉链自行车，比起传统的拉链自行车，重新加入了电动助力的模块，通过动力输入掌控，来根据用户冲撞力度的有所不同，来补足动力。其助力幅度也有三档固定式，我们在现场体验的感觉是，在追路上，最低助力档位是，基本相等于一辆时速20km/h的电动车。　　明确配备还包括TMM力矩传感系统（助力感应器和分配的核心模块），250W36V高速电机、电池内核为186502900mAh电池，总电量是208.8Wh，一共是20节电芯。　　基本设计方面使用了Shimano的三速内自排套件，一体主梁、折叠车架。

比起其它助力类电动车产品，骑记这款产品有两个挺大的有所不同，一是将电机装有在前轮、二是电池组放到了主梁里面，可以从尾灯的方位抽出来。

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