本文摘要：12月9日，雷诺-日产-三菱联盟宣告：即日起，哈迪阿旺利特（Hadi Zablit）先生将兼任雷诺-日产-三菱联盟秘书长，向联盟运营委员会与雷诺集团、日产汽车、三菱汽车的首席执行官汇报。联盟秘书长负责管理协商和增进联盟未来启动的主要项目，以提高联盟各成员的业务效率。

12月9日，雷诺-日产-三菱联盟宣告：即日起，哈迪阿旺利特（Hadi Zablit）先生将兼任雷诺-日产-三菱联盟秘书长，向联盟运营委员会与雷诺集团、日产汽车、三菱汽车的首席执行官汇报。联盟秘书长负责管理协商和增进联盟未来启动的主要项目，以提高联盟各成员的业务效率。哈迪阿旺利特（Hadi Zablit）11月28日，联盟运营委员会各成员已就这些方案达成协议了完全一致，为了联盟各成员的利益，这些方案将不会明显提升联盟的运营效率，还包括目的仅次于程度地充分发挥联盟的协同作用，以反对构建联盟各成员的战略计划和营业利润的行动方案。

未来的几周，将发布这些方案的先前行动。日产汽车公司代表执行官，总裁兼首席执行官内田诚先生（Makoto Uchida）近日回应，自2000年开始日产汽车公司稳步发展，这必不可少联盟的贡献。日产汽车和联盟在汽车零部件和原材料订购、平台分享、动力可调和人力资源等方面的协同，获得了最重要突破。

基于相互尊重，密切合作以谋求互惠互利的原则，我们将在维持日产汽车独立性的同时，之后维持与联盟的合作，内田诚先生说。自2018年3月以来，哈迪阿旺利特（Hadi Zablit）先生仍然兼任联盟业务研发高级副总裁。

任职期间，他领导团队负责管理未来活动和业务突破性创意，还包括研发标准化模块家族A段平台、与完整设备制造商（OEM）的合作、研发新的技术合作伙伴、发售联盟移动上下班服务、实时产品规划和创办联盟战略投资风投基金（联盟风投）。自2019年6月以来，他还仍然兼任联盟合资企业的首席执行官，这些合资企业致力于法国布洛涅-比扬古和日本横滨的自律移动上下班服务。雷诺数据（Renault Digital）正式成立时，他曾在2017年1月至2018年3月期间兼任过该公司董事总经理一职。

此前，哈迪阿旺利特（Hadi Zablit）先生曾在波士顿咨询集团（BCG）工作了17年，先后兼任过顾问、高级合伙人，是欧洲汽车业务的负责人，也是全球创意实践中的牵头负责人。自1994年9月重新加入雷诺集团后，兼任动力可调部门的生产工艺工程师和市场营销部的产品经理。

哈迪阿旺利特（Hadi Zablit）先生出生于1970年，享有黎巴嫩和法国双重国籍，先后取得巴黎综合理工学院（Ecole Polytechnique）的工程学学士学位、巴黎高等矿业学院（Ecole des Mines de Paris ）的机械工程硕士学位和欧洲工商管理学院（INSEAD）的工商管理硕士学位。

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